Modifikasi Shock Belakang Address

Motor Address saya dapet dari beli bekas. Impresi awal motor emang alus sesuai dengan selera saya. tapi sudah dua bulan shock belakang Suzuki Address saya mati karena pernah kena lubang jalan yang dalem. Pas itu juga mau jatuh dan ban belakang langsung bocor tapi shock masih berfungsi dengan baik. Kemudian kena lubang yang dalam lagi kedua kalinya pas boncengan dan shock sampe mentok kebawah. Habis itu shock langsung ga enak banget. Bagian belakang motor sering bunyi kalau kena lubang ato poldur. Mau langsung beli shock belakang baru tapi lagi ga ada duit.

Awalnya ga pa2 ga usah ganti dulu tapi pegel juga kalau habis pake motor. Akhirnya diniatin buat beli shock belakang baru. Tapi kalau ganti shock punyanya Address nanti takut mati lagi. Soalnya sering dibawa jauh dan jalan propinsi di Indonesia jalannya banyak lubang dan ga rata.

Berfikir sejenak......

dan kepikiran kalau pake shock punyanya x-ride. Dulu awalnya pengin beli x-ride karena alasan diatas. Shock depan belakang besar semua bisa buat melibas jalan Indonesia yang banyak medan trilnya. Tapi saya tidak terlalu suka sama karakter matik yamha. kalau kemarin temen saya tidak merekomendasikan Suzuki Address mungkin dengan terpaksa ambil x-ride.

Saya cari-cari di internet motor apa aja yang bisa buat shock x-ride. Dan ternyata motor vario, shocknya bisa diganti x-ride. Kalau motor vario bisa, moto matik suzuki pun harusnya bisa. Menurut informasi panjang shock x-ride 33cm dan Address 31cm. Jadi kemungkinan kalau menggukan shock x-ride, Ground clearance akan bertambah.

Ini link artikelnya:

https://proleevo.wordpress.com/2017/03/21/ganti-shock-belakang-vario-125-pakai-punya-x-ride-lebih-empuk-tinggi/

Dan akhirnya dengan keputusan bulat kemarin beli shock di diler resmi yamha dengan harga Rp. 153.000

ini penampakan shock belakang x-ride


Setelah mencopot shock address ini penampakan kedua shock:

Lepaskan bushing (bos) dan karetnya kedua shock dan tukar keduanya. Karena karet bos addresnya sudah keras ga mau masuk ke shock x-ride. Jadi saya hanya menukar bushing nya ternyata pas tapi sedikit longgar.

Dan ini hasil akhirnya. 

Impresi setelah mengganti shock address dengan shock x-ride: 

- Ground clearance bertambah sedikit jadi sudah tidak kawatir jika ada poldur. 

- Jok jadi naik sedikit. 

- Dites di jalan yang ga rata dan polisi tidur sudah tidak bunyi di bagian belakang. 

- Sedikit lebih keras dibandingkan shock standar Address.

Semoga Bermanfaat
Terimakasih.